Механическая, инструментальная диагностика двигателя

Ваше надежное СТО

Не так давно двигатель четко бесперебойно работал, а сейчас исчезла мощность и вырос расход топлива, масла? На холостом ходу возникает вибрация – двигатель начал «троить», а один из цилиндров не хочет работать так как должен? В такой ситуации необходимо провести диагностику. Как известно, она всегда должна проводиться перед ремонтом. Чем точнее будет обнаружена причина неисправности, тем в дальнейшем меньшем затрат уйдет на устранение проблемы. В таких ситуациях часто чтобы найти причину поломки измеряют компрессию. Это один из наиболее простых и к тому же доступных способов диагностирования.

Процесс проверки давления в цилиндрах является самым популярным, оперативным и простым видом диагностики состояния поршневой группы. Поочередное измерение давления проводят, используя специальный манометр. Давление создается поршнем при сжатии рабочей смеси. Для каждого транспортного средства есть свои нормы показателя. Отклонение от них дает возможность говорить о проблемах в работе двигателя. Если происходят отклонения показателей давления в цилиндрах, специалисты проверяют их состояние с помощью специального прибора эндоскопа на механические повреждения, либо других причин поломки.

Точно также как и компьютерная механическая, инструментальная диагностика двигателя в Анапе входит в комплексную диагностику. Даже в самых современных транспортных средствах есть отдельные узлы, что не имеют датчиковую аппаратуру и проверить их возможно только с помощью специальных приборов.